Impresionante estudio. Os organismos competentes darían un bo exemplo realizando algo deste tipo. Felicitacións a Plataforma e ADEGA e ós ponteses que realizaron este traballo técnico tan interesante. Un Saúdo. Xabier

Si o estudo é axeitado, debería tomarse como unha alternativa a ter en conta.

O estudio está moi ben... pero penso que non é o momento. Cando se vai facer unha obra pública o proxecto está a exposición pública uns meses antes de empezar as obras, para que se presenten este tipo de correccións.

Eu non sabía que aínda había na zona restos do círculo lítico, coidaba que xa se estragara hai décadas, como dicía D. Enrique no seu libro, cando se fixo a estrada ás Boliqueiras. Pero se xa se sabía que quedaban restos... ¿pode alguén explicarme por que non se presentaron estas correcións antes? Porque ten delito.

Esta pequena aclaración non quere dicir que non me pareza ben o que fai a Plataforma, e penso que o círculo lítico é un dos maiores tesouros arqueolóxicos de Galicia. O que non sei é porque non se presentarona antes estas alegacións ó proxecto... Porque a estas alturas antóllaseme moi moi difícil poder cambiar o trazado.

Mirando la nueva propuesta, el trazado no varia nada en absoluto, lo único, en vez de hacer un agujero de 90metros se haría un tunel, así no se afectaria a las mamoas ni al círculo lítico.

Eu tamen quero mostrar o meu agradecemento polo traballo presentado.

Agora temos máis forza para afirmar que hai alternativas VIABLES o trazado actual e vamonos facendo unha idea de canto valor económico ten para as Administracions o conxunto da Mourela, ...pouco.

Tendo en conta o estudio cada vez estou máis convencida cos tuneles son a opción máis económica cando se engade a ecuación os cartos que se podrían chegar a xenerar na comarca se algún día se puxera en valor o noso patrimonio megalítico.

enhorabuena a la plataforma y al técnico que elaboró el proyecto del túnel. Todavía hay esperanza para que despertemos de la pasividad y la desconfianza hacia todo/s en el que estamos metidos. Quiero creer que esta gente están siendo los cabecillas de un pueblo que quiere rebelarse contra los dictados de la sinrazón y el autoritarismo burocrático. Resistid por todos! Os lo agradeceremos.

Estimado luilli, non comparto a túa opinión de que non é o momento, xa que de momento ainda estamos a tempo de non esnaquizar (máis ainda) o monte da Mourela.
Para a túa pregunta de porque agora e non antes... teño unha explicación, que considero, moi sinxela: cando se expuxo o proxecto da autovía, non constaba que oubese ningún circulo lítico (como ti recordas a Don Enrique, parece que desaparecera con outras obras-outras máis-). Ainda así, solicitouse unha excavación urxente para comprobar se era certo isto.
Foi a partir do ano pasado, cando parece quedar claro que si que existe aínda o aro lítico, e máis por riba, que toda a Mourela é unha necrópolis, xa que está formada por varias mámoas e outro anel de pedras máis pequeno.
Entón, chegamos a unha nova situación... que non é a que había na exposición pública do trazado da autovía, xa que nela obsviouse por parte dos técnicos de patrimonio, do valor cultural (material e inmaterial) que este emplazamento ten e debería seguir tendo. Ou non?

O proxecto do túnel demostra que é unha alternativa viable técnica e economicamente, polo tanto, non sería máis irresponsable barrer dun plumazo miles de anos por aforrar uns pesos?

He leido concienzudamente este estudio y creo que la clave está en la valoración final combinada con la primera página. Donde se pone en relación la relevancia científica del lugar y la importancia de su conservación así como la viabilidad económica del proyecto.
Entonces SÍ hai ALTERNATIVA.
Entonces nos engañaron diciéndonos que un túnel no era económicamente posible. Nos engañaron una vez más, por qué no ahora también con este cambio de dirección en la escavación, a lo mejor una simple lavadura de cara, un paripé de dos meses y fuera círculo lítico da Mourela y mientra tanto disculpas para no hacer un puto túnel.
COÑO YA

É lamentable cunha plataforma cidadán teña que facer o traballo das institucións públicas, que teña que buscar solucións a problemas que se lle plantexan a elas. Ben pola plataforma, mal polas institucións públicas en xeral.